2 сент. 2026

В Якутске выходит роуд-комедия «Айа да Айан»: машину для съемок взрывали и сжигали

В Якутске выходит роуд-комедия «Айа да Айан»: машину для съемок взрывали и сжигали

17 сентября в якутском кинотеатре «Лена» пройдет премьера приключенческой комедии «Айа да Айан» режиссера Евгения Слепцова. Для команды это первый полнометражный фильм, до этого авторы снимали в основном короткометражки для фестивалей.

Сценарист и исполнитель главной роли Валериан Жанхады рассказал ЯСИА, как создавалась картина, почему съемки шли в автомобиле и где команда нашла машины для самых зрелищных сцен.

Изначально авторы задумывали приключенческий фильм с поисками сокровищ, но от этой идеи отказались. Остановились на жанре роуд-муви, хотя долго не решались из-за технических сложностей.

«Мы давно хотели снять роуд-муви, но нас всегда останавливал страх того, как снимать в автомобиле, потому что основная часть фильма снята внутри авто. И это довольно сложный процесс. Нужны специальные крепежи, нужно снимать лобовое стекло, нужно разбирать машину и так далее», - объяснил Жанхады.

Консультацию по технической стороне съемок команда получила у специалистов «Сахафильма». Необходимое оборудование нашли, и идея превратилась в полноценный проект.

Автомобили стали едва ли не полноценными героями фильма. Для съемок купили малолитражку Suzuki Swift за 120 тысяч рублей. Вторую такую же машину приобрели за 40 тысяч, но уже не на ходу. Именно машину-донор использовали для экстремальных сцен.

«Мы ее и переворачивали, и взрывали, и сжигали», - вспоминает Валериан Жанхады.

Общий бюджет фильма составил около 2,5 миллиона рублей. По словам создателей, дорожный формат помог сэкономить: не пришлось тратиться на дорогостоящие интерьерные съемки.

«Плюс съемки дорожного приключения в том, что мало сцен внутри зданий, потому что это всегда дорого. Нужен объемный свет, нужна аренда, находить эти помещения. А когда половина фильма проходит по трассе, в дорогах, в лесу, в кафе - это упрощает процесс», - добавил он.

Основные съемки прошли летом 2025 и заняли 26 дней. Команда работала в пяти-семи близлежащих улусах. В картине задействовано около 20 актеров, масштабных массовых сцен почти не было.

В центре истории - молодой человек по имени Айан, которого в день рождения бросает девушка. Герой решает поехать к ней, чтобы помириться. Друзья не оставляют его одного: сажают Айана в машину и отправляются вместе с ним в дорогу.

Обычная поездка быстро превращается в приключение. В Якутии немало населенных пунктов с одинаковыми названиями, поэтому друзья по ошибке едут совсем не в ту деревню. Затем у них ломается машина, и дальше героям приходится добираться до места назначения уже как получится. В пути появляются неожиданные встречи, необычные персонажи и самые разные дорожные ситуации.

Авторы определяют фильм прежде всего как семейную комедию. По словам Жанхады, юмор рассчитан на широкую аудиторию.

«Юмор в этой комедии семейный, у нас нет шуток ниже пояса, жестоких шуток нет. Большинство шуток связаны с необычными персонажами, необычными людьми. Шутки ситуативные, в моменте. Это будет добрая комедия, сейчас таких не хватает», - отметил собеседник агентства.

Режиссер Евгений Слепцов известен как первый дальнобойщик Якутии, снявший собственный фильм. Каждую зиму он перевозит нефтепродукты в Момский улус.

Автором идеи «Айа да Айан» стал Николай Корякин, преподаватель СВФУ. Создатели отдельно уточняют: его не следует путать с другим Николаем Корякиным, снявшим фильм «Тимир».

В главных ролях: Валериан Жанхады, Жека Слепцов, Тима Слепцов, Акулина Стрижкова и Николай Корякин. Сейчас команда ожидает решения министерства культуры по возрастному цензу.