Во Владивостоке 12 сентября 1897 года открыли движение по Уссурийской железной дороге

12 сентября 1897 года из Владивостока вышел первый поезд, который направился в Хабаровск. Так официально открылось движение по Уссурийской железной дороге - первому участку будущего Транссиба, который сегодня входит в состав Дальневосточной железной дороги.

Строительство магистрали шло с 1891 по 1897 год. Состав преодолел расстояние между городами за сутки и прибыл в Хабаровск 13 сентября. Император Николай II отреагировал на событие поздравительной телеграммой.

«Вместе с Вами и всем населением Приамурья радуюсь окончанию постройки Уссурийской железной дороги, заложенной мной во Владивостоке по желанию моего незабвенного родителя. Дай Бог, чтобы этот участок Сибирской дороги принес краю ожидаемую пользу и послужил мощным двигателем на пути мирного процветания далекой окраины России», - писал император.

В постоянную эксплуатацию дорогу с 39 станциями и разъездами сдали 13 ноября 1897 года.

Также 12 сентября родился магаданский писатель Станислав Михайлович Олефир. Он появился на свет в 1938 году в селе Пологи Запорожской области в семье учителей. В раннем детстве пережил фашистскую оккупацию, гибель односельчан и голод.

Олефир окончил сельскохозяйственный техникум по специальности «агроном», а позже заочно выучился на учителя химии и биологии в Хабаровском педагогическом институте. В Магаданскую область он приехал в 1962 году и много лет работал воспитателем в детском санатории поселка Талая Хасынского района.

Его первые рассказы о природе опубликовал альманах «На Севере Дальнем» в 1977 году. Позже повести и рассказы Олефира печатали журнал «Дальний Восток», ежегодник «Лес и человек», газета «Литературная Россия». Он написал 20 художественных и научно-популярных книг, среди которых «Встречи в колымской тайге», «Иду по тайге», «Буюнда - река оленья» и «Колымская повесть». Писатель ушел из жизни в 2015 году.