Мантуров назвал восстановление судоремонта в Советской Гавани стратегической задачей

Первый вице-премьер Денис Мантуров поддержал инициативу губернатора Хабаровского края Дмитрия Демешина о восстановлении судоремонта в Советской Гавани. Проект ранее одобрил президент Владимир Путин.

Детали Демешин проработал на отдельной встрече с Мантуровым. Губернатор представил план реновации бывшего судоремонтного завода «Якорь» в заливе Советская Гавань. Предприятие хотят возродить с использованием преференций территории опережающего развития, а на его базе сформировать судоремонтный кластер с перспективой развития судостроения.

Мантуров назвал восстановление судоремонта в Советской Гавани стратегической задачей. Однако он подчеркнул, что для полноценного запуска завода необходимо определить индустриального партнёра. Тот должен обеспечить загрузку мощностей и взять на себя обязательства по развитию производства.

По словам губернатора, из-за санкций и разворота транспортных коридоров на Восток резко выросла потребность в ремонте судов под российским флагом на отечественных верфях. Дальневосточный бассейн обладает самым многочисленным рыбопромысловым флотом в стране, но существующие мощности не покрывают спрос.

«Порядка 70% рыболовецкого и гражданского морского флота ремонтируется за рубежом», - заявил Демешин.

В собственности дальневосточных компаний находится более 700 единиц транспортного, нефтеналивного и рыбопромыслового флота. Основную долю составляет рыбодобывающий и рыбоперерабатывающий флот. Объём рынка судоремонтных работ в регионе достигает 15-17 млрд рублей.

Сейчас на Дальнем Востоке действуют 12 доков. Этого хватает лишь на треть от потребности владельцев рыбопромысловых судов в ремонте и освидетельствовании. Причём работы выполняются только на Камчатке и в Приморском крае. Между этими регионами судоремонтная база на побережье отсутствует, а реальная потребность в освидетельствовании выше в 3-4 раза.

«Для обеспечения квалифицированного и своевременного ремонта необходимо ещё не менее 30 доков», - подчеркнул губернатор.

В Хабаровском крае уже создают условия для развития судоремонтной инфраструктуры. По госпрограмме «Развитие транспортной системы» на побережье Татарского пролива развивается Ванино-Советско-Гаванский транспортно-промышленный узел. Он позволяет принимать суда грузоподъёмностью почти до 170 тыс. тонн.