Магаданское УФАС отметило 35 лет: от скромного отдела до ключевого надзорного органа региона

Магаданское управление Федеральной антимонопольной службы отмечает 35-летие. За эти годы ведомство прошло путь от небольшого изолированного отдела до одного из самых влиятельных надзорных органов области, изменив экономический ландшафт региона и превратив стихийный рынок 90-х в контролируемую среду.

Сегодня в фокусе управления - сдерживание цен на авиабилеты и топливо, очистка информационного поля от недобросовестной рекламы, а также жесткий контроль госзакупок и сохранение бюджетных средств.

Игорь Цыкунов, специалист-эксперт отдела контроля закупок и торгов, восемь лет следит за честной конкуренцией и сохранностью бюджета. Он подчеркивает, что через 44-й и 223-й федеральные законы проходят все государственные затраты.

«Речь идет о суммах на многие триллионы рублей. От нашей работы кое-что зависит», - говорит Цыкунов.

Второе ключевое подразделение - отдел контроля антимонопольного законодательства и рекламы - борется с монополистами, картелями и сговорами. Только в прошлом году там рассмотрели 74 заявления.

В десяти случаях нашли нарушения закона «О защите конкуренции» в транспортной и строительной сферах.

В день юбилея сотрудников отметили региональными и ведомственными наградами. Председатель Магаданской областной Думы Анатолий Широков поблагодарил коллектив за то, что малый бизнес в регионе может развиваться наравне с крупным.

«У нас маленькие, наравне с большими, имеют право и возможность развивать свое дело. Большие не имеют возможности обижать маленьких», - заявил Широков.

Свое нынешнее влияние структура обрела не сразу. В 90-х антимонопольный орган в Магадане только зарождался и не имел права ни штрафовать, ни контролировать закупки.

Перелом наступил в 2006 году с появлением закона «О защите конкуренции».

До 2018 года управлением руководил Василий Задорожный. При нем выстроили систему непрерывного мониторинга цен на уголь и нефтепродукты, наладили надзор за госзаказами и создали реестр недобросовестных подрядчиков.

Но главной заслугой бывший руководитель считает подготовку кадров.

«Я даже не считаю его бывшим, могу точно сказать, что коллектив стал работать лучше, чем работал в те годы, когда я был руководителем», - признался Задорожный, добавив, что не ошибся с выбором преемницы Марины Романенко.

Сегодняшнее УФАС невозможно представить без экспертизы спорных решений, борьбы с административными барьерами и антикоррупционного контроля. Прямую связь службы с жителями Колымы обеспечивает Общественный совет, куда входят представители бизнес-ассоциаций, юристы и экономисты.

Председатель совета Яков Радченко напомнил о громком деле авиакомпании «Трансаэро», которая доминировала на рынке с завышенными ценами на билеты. После ухода перевозчика и вмешательства совета на маршруты вышла группа «Аэрофлот» с плоскими тарифами.

«Этот симбиоз органа контролирующего и общественного совета давал серьезные результаты», - подчеркнул Радченко.

Руководитель Магаданского УФАС Марина Романенко начинала в ведомстве в 2007 году рядовым специалистом по госзаказам. Она вспоминает, что тогда управление занималось в основном экономикой, а о полномочиях в тарифном регулировании не было и речи.

Среди знаковых дел, ставших образцом практики для других регионов, она выделяет разбирательства с ликероводочным заводом, тарифами Морского торгового порта и нарушениями в сфере авиаперевозок.

«Работа в УФАС - для меня это 20 лет, это моя жизнь. Для меня служба - это вторая семья», - говорит Романенко.

Сейчас в штате Магаданского УФАС всего 12 человек. Однако тот факт, что их работа регулярно становится примером федерального уровня, говорит о высокой эффективности небольшого коллектива.

В производстве управления уже есть несколько новых громких дел.