С 1 сентября на российских АЗС снова разрешили продавать бензин и дизель низких экологических классов

С 1 сентября российские АЗС вновь получили право продавать бензин и дизельное топливо экологических классов К2, К3, К4 и К5 - это стандарты от Евро-2 до Евро-5. Временное послабление будет действовать до 30 июня 2027 года.

В Минэнерго пояснили, что раньше такое топливо могли поставлять заводы по внутренним контрактам, но его розничная продажа была ограничена. Теперь оно пойдёт на заправки на общих рыночных условиях.

Владельцы приморских АЗС, опрошенные PrimaMedia, не ожидают массового появления низкоклассного топлива. Небольшие партии могут появиться на отдельных частных заправках, тогда как крупные сети продолжат торговать только высококлассным горючим.

Все АЗС обязаны указывать экологический класс топлива. В министерстве подчеркнули, что покупатели смогут сами решать, какой бензин или дизель выбрать, видя его характеристики.

Временную меру в правительстве назвали инструментом быстрого реагирования на возникающий дефицит отдельных видов топлива. При этом долгосрочные экологические требования к нефтепереработке сохраняются.

В начале июля 2026 года кабмин уже разрешил оборот, производство и импорт топлива со скорректированными требованиями к содержанию серы. В том же месяце Россия начала закупать нефтепродукты за рубежом - бензин из Белоруссии и Индии соответствует стандарту Евро-5. На заправки Приморья импортное топливо пока не дошло.