Бензин на Камчатке дорожает вслед за ударами по российским НПЗ

Камчатка переживает топливный кризис, который охватил всю страну, мягче других регионов. Топливо на полуостров завозят морем по северному завозу, запасы создают заранее: в июле краевые власти сообщали, что их хватит больше чем на месяц.

Но дешевым бензин не стал. По итогам первого квартала Камчатка возглавила рейтинг регионов по цене топлива — в среднем 83,42 рубля за литр.

Сеть ННК с начала года поднимала цены на бензин 11 раз, на дизель — 12. Последний раз это произошло 30 октября, сразу на 50 копеек: АИ-92 стоит 78,48 рубля, АИ-95 — 83,95 рубля, дизель — 98,55 рубля.

На материке картина жестче. По данным Росстата, с начала года до 12 октября бензин подорожал на 21,37%, а общая инфляция составила 6,1%.

Средняя цена литра достигла 78,68 рубля.

Главная причина — удары беспилотников по нефтеперерабатывающим заводам. По оценкам аналитиков, в этом году они затронули около 24 заводов, а в самые тяжелые месяцы простаивала от трети до половины мощностей.

Ремонт осложняют санкции: заводам трудно получать оборудование, отмечают эксперты.

Власти ответили жесткими мерами. С 1 апреля действует запрет на экспорт бензина, его продлили до 31 января 2027 года.

Страна закупает топливо за рубежом, в основном в Белоруссии. В июне ограничения на продажу действовали в 17 регионах, а в Крыму и Севастополе бензин выдавали по QR-кодам не больше 20 литров.

Осенью рынок немного выдохнул: заводы вернулись после ремонтов, спрос снизился. С 20 по 26 октября бензин немного подешевел в 58 регионах.

Но 2—3 ноября беспилотники снова атаковали центр России, в том числе Ярославский НПЗ. Аналитик Игорь Юшков из Фонда национальной энергетической безопасности называет ситуацию с бензином нестабильной: стоит одному заводу уйти на ремонт, и топливо приходится везти из других регионов.

В ноябре эксперты ждут роста цен на 0,5—1%. Правительство предложило повысить расчетные цены для демпфера — выплат нефтяникам за поставки топлива внутри страны — на 2027 и 2028 годы, а Юшков уверен, что цены продолжат расти.

Полуостров зависит от привозного топлива, поэтому турбулентность на рынке страны может отразиться и на нем, в первую очередь ценами.