Дарькин заявил о прекращении перевалки угля во Владивостокском рыбном порту

Глава ПАО «ТИГР» Сергей Дарькин заявил, что Владивостокский морской рыбный порт прекращает перевалку угля. По его словам, решение принято ради жителей города и повышения качества жизни.

«Владморрыбпорт - один из крупнейших универсальных портов Российской Федерации, который работает с любыми видами грузов. Ежемесячно порт переваливал порядка 100 тыс. тонн угля. Но в интересах жителей нашего города и для повышения качества жизни населения принято решение прекратить работать с углем», - приводит слова Дарькина пресс-служба ПАО «ТИГР».

Уголь приносил порту хорошие доходы, но работать с ним становится все сложнее. Китай последовательно сокращает закупки, а основные объемы поставок забирают специализированные порты. Кроме того, угольная пыль в черте города грозит претензиями прокуратуры и критикой экологов.

Более перспективным в компании считают расширение работы с контейнерами. Несколько лет назад, как раз с приходом Дарькина, Владморрыбпорт изменил концепцию развития и сделал ставку на контейнеризацию. Пока это получается не в полной мере.

В 2025 стивидор перевалил 4,964 млн тонн грузов - на 5,4% меньше, чем в 2024. Рыбопродукции обработали 200,6 тыс. тонн, угля - 1 млн 227,6 тыс. тонн (рост на 29,8%), грузов в контейнерах - 3 млн 389 тыс. тонн, или 317 тыс. TEU (снижение на 12,1%). Автотехники порт принял лишь 128,7 тыс. тонн.

Для сравнения, Владивостокский морской торговый порт, входящий в группу FESCO, в 2025 обработал более 805 тыс. TEU.

Владивостокский морской рыбный порт - универсальный перегрузочный комплекс с 11 причалами. Его мощности позволяют переваливать около 8 млн тонн грузов в год, в том числе 620 тыс. тонн рыбопродукции, свыше 500 тыс. TEU и около 130 тыс. единиц техники.